離心機的結構原理:
原理:
結構:
主電機上裝有液力偶合器,通過液力偶合器上的皮帶輪帶動滾筒上的皮帶輪,從而驅動滾筒旋轉,滾筒支承在2個主軸承上,滾筒內裝有螺旋推進器,螺旋推進器通過軸承支承在與滾筒軸同心的軸上,可以相對滾筒旋轉,滾筒大端裝有差速器,它是一個行星齒輪減速機構,差速器的輸出軸與螺旋推進器相聯,可帶動螺旋推進器旋轉。差速器右端的輸入軸上裝有皮帶輪,通過輔機皮帶輪的傳動,為差速器提供一個輸入轉速。
離心機的滾筒總成裝在一個不銹鋼制箱體內,箱體分為2個隔倉,左隔倉收集離心機排出的液體,右隔倉收集離心機排出的固體。
離心機主要部件共分為:滾筒、推進器、差速器、偶合器、供液泵、主輔電機、配電箱。
離心機滾筒
滾筒:在其高速運轉過程中,對泥漿中的有害物質起到了分離和脫水的作用(直筒為將有害物質分離、錐筒為將有害物質脫水)。錐筒上的合金套為將有害物質排除。由于其硬度及高,保護錐筒不被沙子磨損,從而提高離心機的使用壽命。
大盤、小盤:用來支撐和帶動滾筒正常運轉。大盤端面上的一圈半月板,是用來調整滾筒中液池高度和滾筒平衡的。其角度在設備出廠時以調為最佳角度。
推進器
推進器是依靠其與滾筒產生的的轉速差,刮除和推動滾筒分離的有害物質。將有害物質推到錐筒出砂口位置,從而依靠其離心力將有害甩出。
差速器
差速器實際上是一個二級行星齒輪減速機,它的外殼內加工有內齒,外殼隨滾筒旋轉,輸入軸上行星輪與外殼上的內齒嚙合,外殼的轉速與輸入齒輪軸形成轉速差,最后通過輸出軸帶動螺旋推進器旋轉。
偶合器
利用液體傳遞扭矩,降低輸入軸與輸出軸機械磨損,啟動平穩,減少沖擊振動,避免了電器系統因過載而損壞。
離心機保險裝置
扭矩過載保險裝置。安裝在差速器的后端,由輸入輪通過彈簧負荷離合器帶動第一節太陽輪的輸入軸,彈簧負荷離合器限制差速器的轉矩。
過載時:離合器中的鋼球在過載力矩的作用下,沿壓緊蓋的斜面,滑過壓緊蓋的凹槽中,離合器與驅動輪脫開,同時,嵌壓蓋在彈簧力的作用下沿軸線向外移動約6mm,觸發行程開關,將供液泵與主電機的電源斷開。此時,滾筒與螺旋推進器同步旋轉,有保護差速器的作用。







